I governi occidentali si trovano ad affrontare complessi dilemmi commerciali nel promuovere l'adozione dei veicoli elettrici (EV) per ridurre le emissioni di gas serra. Negli Stati Uniti, l'amministrazione Biden ha fissato l'obiettivo di raggiungere il 50% delle vendite di veicoli elettrici entro il 2030, mentre l'Unione Europea mira ad avere almeno 30 milioni di veicoli a zero emissioni sulle sue strade entro lo stesso anno. Tuttavia, il percorso verso l'adozione diffusa degli EV è più lento del previsto, con ostacoli rappresentati dalla limitata disponibilità e dall'elevato costo dei modelli prodotti internamente, mentre i produttori cinesi, come BYD, stanno facendo incursioni in Europa con versioni più accessibili.
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